中國汽車紡織品的銷售量正在以每年15％~20％的速度遞增，市場走勢呈現(xiàn)銷量逐年上升，市場缺口加大，供需矛盾尖銳，大量依靠進(jìn)口，每年進(jìn)口金額約40億美元。據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，2010年我國汽車座椅面料約需1.1億平方米，乘用車地毯約需2300萬平方米，乘用車行李箱內(nèi)襯約需1800萬平方米，乘用車行李架用紡織品約需760萬平方米，汽車車門內(nèi)板面料約需810萬平方米，汽車頂蓬面料約需超過2600萬平方米，安全帶約需9100余萬米。這種供不應(yīng)求的狀況給我國紡織業(yè)帶來了廣闊的發(fā)展空間。
    
    技術(shù)開發(fā)注重功能與舒適
    
    當(dāng)今世界發(fā)達(dá)國家在汽車面料的開發(fā)上，更加注重紡織品的功能性和舒適性，對于環(huán)保、可循環(huán)使用的面料和具有更高安全性的面料受到越來越多的關(guān)注。面料開發(fā)朝著整體化、藝術(shù)化、個(gè)性化、舒適化方向發(fā)展。壓花技術(shù)、高頻焊接技術(shù)、納米技術(shù)等先進(jìn)的加工手段和后整理技術(shù)都應(yīng)用在汽車面料當(dāng)中。
    
    在目前，盡管汽車內(nèi)飾用纖維的種類很多，但若從汽車內(nèi)飾的性能要求及成本價(jià)格因素考慮，我們?nèi)阅艿贸鲆恍┶厔�。首先，合成纖維的用量還將繼續(xù)增加。合成纖維和天然纖維相比，具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢，纖維的紡速為羊毛生長速度的百萬倍。隨著紡速的進(jìn)一步提高，纖維內(nèi)部高次結(jié)構(gòu)的變化變得更為容易，現(xiàn)在已有研究者進(jìn)行使合成纖維接近天然纖維高次結(jié)構(gòu)的嘗試。其次，改性纖維的用量明顯增多。為了適應(yīng)汽車制造商對內(nèi)飾紡織品要求日益提高的趨勢，對纖維的改性勢在必行，而合成纖維改性后，不僅能保持原來的優(yōu)良性能，還具有其他獨(dú)特的性能。再次，變形加工纖維具有更好的物理機(jī)械性能，能增加織物的耐磨性、手感及吸濕性。其用量仍將保持在一個(gè)較高的比例。此外，由于環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)，人們開始注意廢舊汽車的回收問題。從更長遠(yuǎn)的角度出發(fā)，為了實(shí)現(xiàn)對車內(nèi)飾織物完全有效的回收利用，采用單一纖維制作車內(nèi)飾紡織品己成為新的趨勢。綜合各種合成纖維的性能及回用狀況，聚酯纖維有望成為汽車用的單一纖維。
    
    在后整理技術(shù)方面，逐步消除霧化效應(yīng)、提高日曬牢度及耐光牢度和阻燃性能向永久型發(fā)展是今后汽車用紡織品的趨勢。目前，一些汽車制造商可以采用措施降低車內(nèi)飾織物的揮發(fā)度，比如降低織物的含量、選用潛在發(fā)散性能最低的纖維原料或輔料、指定嚴(yán)格的工藝標(biāo)準(zhǔn)、降低汽車排氣管廢氣排放量。隨著對霧化性能的深入研究，在將來的汽車內(nèi)飾中，消除霧化是完全可能的。隨著車身玻璃面積的增大，大氣環(huán)境的惡化，使得紡織品內(nèi)飾更易受到外界環(huán)境的損害。為了提高紡織品內(nèi)飾的使用壽命，長期保持美觀性，因此有關(guān)日曬牢度及耐光牢度方面的要求必將隨之提高。紡織品是易燃物品，在燃燒過程中，不僅會(huì)放出大量的熱量，而且還會(huì)產(chǎn)生一系列有害的氣體，危害人體生命安全和健康。安全性能將日益成為汽車的首要性能指標(biāo)，汽車內(nèi)飾紡織品最好具有永久阻燃性能。
    
    內(nèi)飾織物趨向針織品
    
    從目前的國際趨勢看，車用紡織品中針織物的市場份額會(huì)越來越大。隨著模壓工藝在汽車內(nèi)飾加工中的廣泛應(yīng)用，勢必要求織物具有良好的延伸性和彈性。通過組織結(jié)構(gòu)的選擇，針織物可獲得所需的延伸性和彈性。而機(jī)織物由于組織結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，難以滿足這一要求。同時(shí)，粗細(xì)均勻而堅(jiān)牢的合成纖維的廣泛采用，也為針織物的發(fā)展提供了良好的契機(jī)。另外，從織物的花型變換能力及轉(zhuǎn)換速度來看，針織工藝也明顯優(yōu)于機(jī)織工藝。

• ·服裝業(yè)ETS數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)應(yīng)用前景分析
• ·2010-2015年轉(zhuǎn)套市場發(fā)展趨勢及投資策略研究報(bào)告
• ·2010-2015年中國無紡布汽車地毯市場深度調(diào)查與投資發(fā)展研究報(bào)告
• ·2010-2015年中國汽車專用電熱毯市場深度調(diào)查與投資發(fā)展研究報(bào)告
• ·2010-2015年中國汽車用紡織品市場動(dòng)態(tài)及發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告
• ·2010-2015年中國再生革行業(yè)運(yùn)行發(fā)展預(yù)測及投資策略研究報(bào)告
• ·2010-2015年中國十字繡行業(yè)投資分析及深度研究咨詢報(bào)告
• ·2010-2015年中國女包行業(yè)運(yùn)行發(fā)展預(yù)測及投資策略研究報(bào)告
• ·2010-2015年中國紫外防護(hù)帽市場深度調(diào)查與投資發(fā)展研究報(bào)告
• ·2010-2015年醫(yī)用綿羊皮行業(yè)競爭態(tài)勢發(fā)展及投資策略研究報(bào)告

• · 中國鞋業(yè)品牌發(fā)展?fàn)顩r分析
• · 江西鞋類外貿(mào)出口發(fā)展形勢分析
• · 2010年1-4月份溫州合成革出口統(tǒng)計(jì)狀況
• · 落后產(chǎn)能和皮革行業(yè)污染整治情況分析
• · 我國紡織服裝安全環(huán)保要求狀況分析
• · 紡織業(yè)升級(jí)換代發(fā)展情況分析

• · 廣東順德檢驗(yàn)檢疫和出口童鞋監(jiān)管情況分析
• · 上海和鷹機(jī)電及東莞箱包機(jī)械展情況分析
• · 山西紡織服裝行業(yè)和表彰情況分析
• · 廣東紡織服裝出口發(fā)展?fàn)顩r分析
• · 溫州市和合成革及制革企業(yè)情況分析
• · 2010年第一季度皮革服裝產(chǎn)值及出口情況分析

• ·2008年1-12月湖北紡織業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-12月廣東紡織業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-12月海南紡織業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-12月四川紡織業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-12月上海紡織業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-12月江蘇紡織業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)